Informazioni di Base.
Model No.
D160/240/320/400/480/560/640
Codice SA
7604299000
Capacità di Produzione
1000000 Meters/Year
Descrizione del Prodotto
Introduzione al prodotto
Descrizione:
I giunti modulari multigruppo presentano i vantaggi di un design strutturale ragionevole, di una grande espansione e contrazione, di una buona impermeabilizzazione, di un aspetto gradevole, di una elevata resistenza, di una lunga durata, e una comoda installazione e manutenzione. Ogni gruppo ha uno spostamento di 0-80mm, e il numero di gruppi è determinato in base ai requisiti di spostamento effettivi del ponte. La gamma generale di espansione e contrazione è 160 mm.
Il principio di funzionamento principale della cucitura modulare multiguppo
1. Supportare il sistema di trasmissione
Quando i veicoli che viaggiano ad alta velocità passano attraverso il dispositivo di espansione e contrazione, generano reazioni verticali e orizzontali. La trave centrale del dispositivo di espansione e contrazione è installata sulla traversa di supporto che copre la distanza principale, e le due sono combinate per formare un corpo portante forza. Attraverso il cuscinetto a pressione, la forza di reazione del dispositivo di espansione e contrazione viene trasmessa al bordo del dispositivo di espansione e contrazione. Contemporaneamente, il dispositivo di espansione e contrazione si muove liberamente nella direzione dello spostamento di espansione e contrazione del ponte.
2. Sistema di comando elastico
La superficie di contatto tra la traversa di supporto e il cuscinetto a pressione e il cuscinetto a compressione è una superficie di scorrimento. Controllando l'azione della molla, il dispositivo di espansione può adattarsi alla deformazione continua del ponte e mantenere spazi uniformi. Quando la larghezza della giunzione è superiore a 35 mm, il nastro sigillante può essere sostituito senza causare danni alla struttura.
3. Impermeabilità
La striscia di gomma di tenuta progettata con precisione non solo può essere utilizzata per sigillare gli spazi tra travi in acciaio, ma si adatta bene anche alle variazioni di espansione e contrazione della struttura. L'estremità della trave della striscia di gomma sigillante è strettamente accoppiata alla scanalatura del profilo in acciaio, rendendo difficile il distacco.
Descrizione:
I giunti modulari multigruppo presentano i vantaggi di un design strutturale ragionevole, di una grande espansione e contrazione, di una buona impermeabilizzazione, di un aspetto gradevole, di una elevata resistenza, di una lunga durata, e una comoda installazione e manutenzione. Ogni gruppo ha uno spostamento di 0-80mm, e il numero di gruppi è determinato in base ai requisiti di spostamento effettivi del ponte. La gamma generale di espansione e contrazione è 160 mm.
Il principio di funzionamento principale della cucitura modulare multiguppo
1. Supportare il sistema di trasmissione
Quando i veicoli che viaggiano ad alta velocità passano attraverso il dispositivo di espansione e contrazione, generano reazioni verticali e orizzontali. La trave centrale del dispositivo di espansione e contrazione è installata sulla traversa di supporto che copre la distanza principale, e le due sono combinate per formare un corpo portante forza. Attraverso il cuscinetto a pressione, la forza di reazione del dispositivo di espansione e contrazione viene trasmessa al bordo del dispositivo di espansione e contrazione. Contemporaneamente, il dispositivo di espansione e contrazione si muove liberamente nella direzione dello spostamento di espansione e contrazione del ponte.
2. Sistema di comando elastico
La superficie di contatto tra la traversa di supporto e il cuscinetto a pressione e il cuscinetto a compressione è una superficie di scorrimento. Controllando l'azione della molla, il dispositivo di espansione può adattarsi alla deformazione continua del ponte e mantenere spazi uniformi. Quando la larghezza della giunzione è superiore a 35 mm, il nastro sigillante può essere sostituito senza causare danni alla struttura.
3. Impermeabilità
La striscia di gomma di tenuta progettata con precisione non solo può essere utilizzata per sigillare gli spazi tra travi in acciaio, ma si adatta bene anche alle variazioni di espansione e contrazione della struttura. L'estremità della trave della striscia di gomma sigillante è strettamente accoppiata alla scanalatura del profilo in acciaio, rendendo difficile il distacco.
